Das Räderwerk, im Vordergrund der Regler und rechts davon der Gleichstrom-Generator. Die Zähne des großen Zahnrades (links) wurden aus Buchenholz angefertigt, in das gusseiserne Rad eingesetzt und einzeln verzapft. Regler und Generator wurden mit dem Anschluss an das öffentliche Stromnetz außer Betrieb gesetzt.
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